🚂 5 августа 1975 года на станцию Сургут прибыл первый грузовой поезд из Тюмени — впервые 4 тыс. тонн груза были доставлены в город наземным путем, что означало окончание строительства железнодорожного моста через р. Обь и железной дороги Тюмень-Сургут.
Митинг на ст. Сургут, посвященный прибытию первого рабочего поезда, 05.08.1975
Место хранения: МКУ “Муниципальный архив города Сургута”. Фотофонд. Опись 1. Дело 4.
📖В этот день собрался многолюдный митинг трудящихся на станции Сургут.
📚 Привести в город на Оби состав из 50 вагонов поручили машинисту Вячеславу Щербакову. Вместе с ним в кабине тепловоза находились помощник машиниста Рафик Куранов и съемочная группа Центрального телевидения. Так было положено начало железнодорожной эры в Среднем Приобье.
📜 Впервые вопрос о проектировании и строительстве железной дороги Тюмень – Тобольск – Сургут возник в 1963 году, когда было принято постановление Совета министров СССР «Об организации подготовительных работ по промышленному освоению открытых нефтяных и газовых месторождений и о дальнейшем развитии геологоразведочных работ в Тюменской области».
Прибытие первого рабочего поезда на ст. Сургут, 05.08.1975
Место хранения: МКУ “Муниципальный архив города Сургута”. Фотофонд. Опись 1. Дело 5.
✔ 27 декабря 1966 года был забит первый костыль в основание железнодорожного полотна – знаменательная дата в истории дороги. Так началось строительство стальной магистрали от Тюмени до Сургута протяженностью 700 километров.
